Despachantes em um aeroporto canadense: “Duas aeronaves relataram ter visto OVNIs quase ao mesmo tempo!”

De acordo com um  relatório publicado em 11 de agosto  no banco de dados de incidentes de aviação do governo canadense , que coleta informações sobre incidentes com aeronaves, apareceu uma mensagem sobre um encontro de OVNIs. Foi noticiado pelo serviço de despacho do aeroporto da cidade canadense de Gander, após ter recebido relatos das tripulações de duas aeronaves distintas - uma militar e outra comercial, em percursos paralelos. Um avião militar canadense estava indo do Canadá para a Alemanha, um civil KLM Royal Dutch Airlines (Airbus A330-300) dos Estados Unidos para Amsterdã.

Conforme observado em um formulário especial, os funcionários do centro de controle localizado na ilha de Newfoundland, o objeto era brilhante, brilhava verde e se movia. Ele voou para a nuvem e desapareceu. Eles não forneceram quaisquer outros detalhes. Eles apenas asseguraram que não havia nenhuma influência externa tangível do OVNI e ninguém ficou ferido.

Da mesma forma, seguiu-se que as tripulações observaram um OVNI à noite (0155Z) em 30 de julho de 2021 sobre o Golfo de St. Lawrence, perto da costa da ilha canadense de Newfoundland.

O encontro OVNI aconteceu no Golfo de São Lourenço.

Os fatos fornecidos pelos controladores de tráfego aéreo foram verificados pelo renomado especialista em aviação Steffan Watkins - ele encontrou os dois voos em radares. Eles realmente seguiram cursos paralelos - as tripulações podiam muito bem ver o mesmo objeto. A distância entre a aeronave militar e civil era de aproximadamente 40 quilômetros, ou seja, era grande o suficiente, do que podemos concluir: ou o objeto estava brilhando muito, ou era de um tamanho impressionante.

Watkins notou:

No momento indicado no formulário, o avião militar, viajando a uma altitude de cerca de 9 mil metros, mudou ligeiramente de rumo e subiu 300 metros. Aparentemente, como o especialista decidiu, a tripulação decidiu dar uma olhada no OVNI. Mas os pilotos viram alguma coisa além da luz verde brilhante? Desconhecido.

Os aviões dos quais o OVNI era visível seguiram cursos paralelos.

O transatlântico, que estava a 11 mil metros de altitude, não realizou manobras.

Segundo os despachantes, as tripulações de ambas as aeronaves relataram um OVNI que se movia à sua frente, quase simultaneamente, e eles passaram quase nas mesmas coordenadas do objeto.

Os operadores não viram OVNIs no radar. Mas o fato de que o objeto não apareceu ali, eles não se comprometem a afirmar. Agora todas as gravações foram transferidas, como eles dizem, para outro departamento, que está conduzindo o processamento em profundidade das leituras do radar, explorando um período de tempo mais amplo e um raio maior. Os resultados desse exame serão anunciados, acredita-se, em Gander.

De acordo com os despachantes, não é surpreendente que as tripulações relatassem OVNIs. Eles são obrigados a relatar todas as estranhezas que acontecem ao redor, porque essas estranhezas - podem ameaçar a segurança dos voos, incluindo todos os que estão próximos.

Os incidentes de OVNIs são freqüentemente relatados por pilotos. Mas isso não significa que eles encontrem alienígenas de vez em quando. Uma análise de observações documentadas e devidamente pesquisadas mostra que em 99% dos casos, os objetos acabam sendo algo terrestre - meteoros, nuvens de tempestade, emissões de poeira vulcânica, relâmpagos e até mesmo flashes de aurora.

Um instantâneo do conselho de um contratorpedeiro americano.

Um por cento dos encontros ainda permanecem sem explicação, assim como o recente com um OVNI verde, que também chamou a atenção pelo fato de o objeto ter sido relatado pelas tripulações de dois aviões, independentemente um do outro.

Os passageiros do forro KLM provavelmente contariam sobre o avistamento de OVNIs - por exemplo, em redes sociais. Mas nada desse tipo jamais apareceu por um motivo compreensível: o OVNI voou na frente, não de lado. Ou seja, era visível apenas da cabine.

O encontro sobre o Canadá foi o primeiro após uma série de relatos semelhantes de pilotos navais dos EUA, que também observaram OVNIs principalmente em áreas costeiras. Como se os objetos tivessem desaparecido em algum lugar e agora tivessem retornado.

Os pilotos americanos - especialmente os militares - também foram obrigados a relatar avistamentos de OVNIs - fenômenos aéreos não identificados - como foram chamados recentemente e as tripulações são obrigadas a preencher os formulários apropriados - com muito mais detalhes do que é habitual no Canadá.

O departamento militar dos Estados Unidos, que recentemente esteve muito envolvido em fenômenos aéreos não identificados, não consegue explicar sua natureza. Mas eles não querem admitir que os alienígenas estejam de alguma forma envolvidos.

A natureza dos OVNIs não era segredo para o ex-secretário de Defesa canadense, Paul Hellier. Ele não tinha dúvidas de que os OVNIs são “discos voadores”, declarando repetidamente e publicamente que representantes de civilizações extraterrestres estão na Terra.

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